Wat is het verschil tussen kanaalplaat- en breedplaatvloeren?+
Beide zijn prefab vloersystemen, maar ze werken anders. Een kanaalplaatvloer bestaat uit volledig geprefabriceerde, voorgespannen betonplaten met holle kanalen; ze worden gelegd, de naden gevuld, en de vloer is in principe klaar, eventueel met een dunne afwerkvloer. Een breedplaatvloer bestaat uit dunne geprefabriceerde betonplaten met traliliggers die als onderlaag en bekisting dienen; daarop komt bijlegwapening en een in het werk gestorte druklaag, die samen met de plaat de definitieve vloer vormt. Kanaalplaat is sneller en geschikt voor grote overspanningen; breedplaat geeft meer vrijheid bij sparingen en aansluitingen en een monolithischer geheel. Wij plaatsen beide en adviseren welk systeem past bij de overspanning, de belasting en de planning van het project.
Hoe zorgen jullie voor een veilige oplegging?+
De oplegging is het belangrijkste detail van een prefab vloer: elke plaat moet voldoende en gelijkmatig op de dragende wand of ligger rusten, want een te krappe of ongelijke oplegging kan tot afschuiven of bezwijken leiden. De vereiste oplegbreedte staat in de leggertekening en volgt uit de berekening van de constructeur. Wij controleren bij het leggen van elke plaat of de oplegging klopt, of het oplegvlak vlak en op hoogte is, en of de plaat over de volle breedte oplegt. Waar nodig wordt een oplegstrook of een uitvlaklaag toegepast om een gelijkmatige oplegging te garanderen. Pas als de oplegging en de uitlijning kloppen, gaan we verder met de naadvulling en de koppeling. Dit is precND het soort controle dat de veiligheid van de hele vloer bepaalt en dat we niet aan het toeval overlaten.
Kunnen er leidingen en sparingen in een kanaalplaatvloer?+
Ja, maar dat moet zoveel mogelijk vooraf worden bepaald. Sparingen voor trapgaten, schachten en grote leidingdoorvoeren worden in de leggertekening ingetekend, zodat de fabriek de platen met de juiste uitsparingen of de juiste plaatindeling levert. Kleine doorvoeren kunnen soms in de naden of in de kanalen worden opgenomen. Achteraf grote gaten in een voorgespannen kanaalplaat boren of zagen is bewerkelijk en kan de voorspanning aantasten, dus dat moet beperkt blijven en altijd in overleg met de constructeur. Daarom is een goede voorbereiding cruciaal: wij stemmen vooraf de sparingen af met de hoofdaannemer, de installateur en de constructeur, zodat de juiste platen worden besteld en er op de bouwplaats geen onveilig of duur passwerk nodig is.