Welke infraprojecten hebben jullie gedaan?+
Wij hebben wapenings-, korven- en bekistingswerk verzorgd op verschillende civiele kunstwerken voor gerenommeerde hoofdaannemers. Onder meer wapeningskorven voor de RijnlandRoute bij Comol5, vlechtwerk bij een brugrenovatie aan het Haringvliet met Mobilis, en tunnel-, wapenings- en bekistingswerk in Maassluis met Mak. Dit zijn projecten met zware staafdiameters, hoge tonnages en strakke planningen, waarbij de wapening op het afgesproken moment goedgekeurd gereed moet zijn voor de stort. De ervaring op dit soort projecten maakt dat wij de eisen, de logistiek en de kwaliteitsdossiers van de infrasector kennen. Vraag naar referenties in uw specifieke segment, dan koppelen we u aan een vergelijkbaar project.
Werken jullie met mechanische koppelingen?+
Ja, bij grote staafdiameters en op plekken waar overlappen niet praktisch of niet toegestaan is, gebruiken we mechanische koppelingen zoals schroefkoppelingen of geperste koppelingen. Bij zware infra-wapening met diameters van 32 of 40 millimeter zou een traditionele overlapverbinding veel extra staal en ruimte kosten en de wapening onnodig dicht maken; een mechanische koppeling verbindt twee staven dan over een korte lengte tot een doorgaande staaf die de volle kracht overdraagt. Het type koppeling en de toepassing volgen uit de constructietekening en de eisen van de opdrachtgever. Wij werken met de gangbare gecertificeerde koppelsystemen en zorgen dat ze correct worden aangebracht, want de koppeling is een kritiek punt in de krachtsoverdracht.
Kunnen jullie 's nachts of in continudienst werken?+
Ja. Bij infraprojecten worden betonstorten en kritieke werkzaamheden vaak buiten de spits of 's nachts uitgevoerd om verkeershinder te beperken of omdat een grote stort in één keer moet doorlopen. Wij stemmen onze ploegcapaciteit en planning daarop af en kunnen in ploegen of continudienst werken wanneer het project dat vraagt. De wapening moet dan op het afgesproken moment volledig gevlochten, gecontroleerd en goedgekeurd gereed zijn, want een stort laat zich niet uitstellen. Omdat wij met een vaste, ervaren ploeg werken, kunnen we deze pieken betrouwbaar opvangen en de voorinstortcontrole tijdig afronden, zodat de stort op schema doorgaat.
